Os sulcos dos pneus dos carros tem por finalidade favorecer o escoamento da água que se interpõe entre a borracha e o asfalto. Isso evita as reduções bruscas do coeficiente de atrito que geralmente provocam o fenômeno da aquaplanagem, causador de derrapagem de veículos.
Pneus "carecas", são responsáveis por muitos acidentes de trânsito, pois favorecem a aquaplanagem.
Para a locomoção sobre barro ou neve, pode-se revestir os pneus com correntes. Dessa forma, é compensada a insuficiência de atrito.
Deslizamento de Pneus: menos eficiência nas arrancadas e freadas.
Largada com o veículo "cantando os pneus", desperdício de potência e aceleração com intensidade menor que a máxima possível.
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